Pakt handlowy Indii i Wielkiej Brytanii wszedł w życie w środę, obniżając cła na tysiące towarów i zwiększając dostęp do rynku dla usług, firm i specjalistów w obu krajach.
Kompleksowa umowa gospodarczo-handlowa między Indiami a Wielką Brytanią zapewnia indyjskim eksporterom bezcłowy dostęp do większości brytyjskich linii taryfowych, z korzyścią dla takich sektorów, jak tekstylia, skóra, obuwie, produkty morskie, klejnoty i biżuteria oraz przetworzona żywność.
Tymczasem Wielka Brytania uzyskuje większy dostęp do jednej z najszybciej rozwijających się głównych gospodarek świata dzięki stopniowym obniżkom ceł i kontyngentom dla sektorów takich jak samochody i srebro, a także otworom w sektorach zamówień publicznych, usług finansowych, edukacji, ubezpieczeń i usług profesjonalnych.
Premier Narendra Modi oświadczył w poście na portalu X, że pakt handlowy i towarzysząca mu umowa o zabezpieczeniu społecznym pogłębią więzi gospodarcze i nadadzą „świeży impuls” indyjskim rolnikom, przedsiębiorcom i małym przedsiębiorstwom.
W roku podatkowym 2025–26 Indie wyeksportowały do Wielkiej Brytanii towary o wartości 13,44 miliarda dolarów i zaimportowały 11,68 miliarda dolarów.
Według danych indyjskiego ministerstwa handlu dwustronny handel usługami w 2024 r. wyniósł 35,44 mld dolarów, a nadwyżka usług w Indiach wyniosła prawie 7,9 mld dolarów.
Wielka Brytania natychmiast zniesie cła na 96,8 procent pozycji taryfowych, obejmujących 97,7 procent handlu pod względem wartości.
Indie od razu zniosą cła na 64,1% pozycji taryfowych i stopniowo je wycofują na kolejnych 21%, wyłączając jednocześnie produkty wrażliwe.
Indyjscy urzędnicy spodziewają się zysków w sektorach, w których brytyjskie cła wahały się od 4 do 20 procent.
Cła na eksport morski, tekstylia, skórę, obuwie, klejnoty i biżuterię zostaną zniesione, co zwiększy konkurencyjność indyjskiego eksportu.
Eksporterzy sprzętu inżynieryjnego również spodziewają się korzyści. Wielka Brytania należy do pięciu największych indyjskich rynków eksportowych produktów inżynieryjnych, a dostawy w latach 2025–2026 wzrosną do 4,7 miliarda dolarów.
Według indyjskiej Rady Promocji Eksportu Inżynieryjnego (EEPC) eksport wzrósł o 34,4 proc. rok do roku, do 972,5 mln dolarów w pierwszych dwóch miesiącach 2026–2027.
Przewodniczący EEPC Pankaj Chadha powiedział, że porozumienie poprawi dostęp do rynku produktów, w tym maszyn elektrycznych, części samochodowych i stali, dzięki czemu eksport maszyn do Wielkiej Brytanii przekroczy 7,5 miliarda dolarów do lat 2029–2030.
Wielka Brytania odniesie korzyści ze stopniowego otwierania przez Indie rynków samochodów i napojów alkoholowych.
Przywóz pojazdów osobowych będzie podlegał stopniowemu systemowi kontyngentów, umożliwiającemu wwóz 37 000 w pełni zbudowanych pojazdów rocznie po preferencyjnych stawkach celnych.
Pakiet usług rozszerza dostęp do rynku w 137 podsektorach, w tym w IT, usługach biznesowych, telekomunikacji, finansach i edukacji, a także ułatwia tymczasowe zasady wjazdu dla osób odbywających podróż służbową, osób przejmowanych, inwestorów, dostawców usług i niezależnych specjalistów.
Powiązana konwencja dotycząca podwójnej składki zwolni kwalifikujących się indyjskich specjalistów i pracodawców z opłacania brytyjskiego systemu ubezpieczeń społecznych w przypadku pobytów trwających do pięciu lat, z czego skorzysta około 75 000 pracowników i 900 pracodawców.
Pakt otwiera także brytyjski rynek zamówień rządowych, szacowany na około 90 miliardów jenów (121 miliardów dolarów), dla dostawców indyjskich, podczas gdy Indie oferują wzajemne możliwości o wartości około 114 miliardów dolarów.